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西安进入摩天大楼时代将迎甲级写字楼上市潮

http://www.shenyangoffice.com 2016年01月22日 09:41:58 沈阳写字楼网

导读：写字楼发展黄金时代已经过去并进入了白银时代，在西安市场上，整个写字楼的供应量非常大，供需结构的不平衡性在加剧，由于整个市场环境的低迷，销售受到比较大的阻力，一些楼盘就要被动的转向自持。2015年以来西安写字楼整体去化比较艰难，库存压力较大。目前西安的写字楼正处在快速发展阶段，但整体供需结构不平衡，矛盾较为突出。甲级写字楼和超甲级写字楼市场供应量巨大，其中高新和经开的供应几乎占据西安的大部分供应，预计2017年起甲级和超甲级写字楼将是集中的上市潮。未来可能有越来越多的写字楼被动或主动改变现有的单一出售盈利模式，转向整体自持，通过资产经营来实现长期稳定收益。

随着西安国际化进程的加快，业界对于写字楼（专题阅读）市场的关注度也越来越高。近年来，高新区作为西安写字楼市场最成熟区域不断涌现更为优质的写字楼，西安经开区、城南、城东、城西、浐灞写字楼板块也相继崛起，写字楼办公氛围愈发浓厚。地铁1号线、2号线、3号线的开通，使得全市写字楼市场有了快速发展的沃土。戴德梁行发布的《西安地产十年白皮书》中指出：2016年将成为西安的“摩天时代起始年”，尚未入市的25栋超高层写字楼中，将有至少5栋于2016年入市。

公共配套设施不断完善西安写字楼投资前景向好

　　目前西安写字楼的的发展现状来看高新的创业新大陆、碑林环大学产业带和长安路CBD、经开的未央路CBD、浐灞未来的金融商务区、曲江会展周边、雁翔路沿线等各个区都有大量的写字楼供应，应该未来都有不错的前景。相比较住宅与商铺投资，刘志建议：“写字楼投资首先要明确投资周期，短期、中期还是长期。选购投资标的，除了对比地段、硬件外还需要特别注意标的物的物管服务、银行的税率，购买、持有及流转环节的各项税费，提前做好规划。而要相对准确地预判物业的升值潜力则应该多考虑楼盘所在区域的整体规划、产业结构和路网，特别是轨道交通的情况。”

　　地铁拉近了空间的距离，同时对人们的居住和生活观念产生深刻影响。而从公开消息来看，西安规划的地铁线路有近20条，三号线也将在2016年年底的开通运营。刘志说：“以一线城市的发展经验来说，轨道交通对于整个城市写字楼格局影响比较大，办公人群所依托的主要的交通工具还是公共交通，并不是所有的办公人群都是开自家车上班。公共交通发达，特别是轨道交通发达是有利于企业吸纳更多人才，使企业办公效率更加高。公共配套设施的完善意味着地块变得更加成熟，更加适合办公。高新是西安当前最主要的办公核心区，而科技路、西影路、万寿路、广安路所形成的东西轴通道，连接的曲江、雁塔、浐灞、港务则是西安最主要的居住人群密集区，3号线的开通运营则更好地解决了西安两个核心群体的交通问题。”

　　现实版的“抢车位”每天都在上演，车位少、停车难，写字楼白领为停车操碎了心。刘志表示：“汽车时代的来临确实给城市公共配套带来了巨大的压力。就目前的情况而言，单从写字楼规划的角度，要增加车位无疑要增加开发成本，而写字楼车位本身的变现能力不是很理想，相对开发企业来说动力不会很强。公共配套服务也存在诸如资金投入方面的局限性。从长远来看，如果政府能够多针对车位建设的鼓励政策、社会资本参与车位开发多种形式的合作经营等方面的探索或许可以一定程度上缓解停车难题。”

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